Forbindelsen opnås gennem opvarmning og deformation
Ritterprincippet for nitter er at opnå forbindelse gennem opvarmning og deformation. Under installationsprocessen opvarmes den ene ende af nitten til en høj temperatur og indsættes derefter i det materiale, der skal tilsluttes. Nitten er placeret ved lufttryk ved hjælp af en nittende maskine, og tryk påføres i den anden ende for at trænge ind i de to lag af materiale til at danne en sammensat struktur. Efter afkøling vil de to ender af nitten blive indlejret i de tilsluttede materialer for at danne en høj styrke og høj stramhedsforbindelse.
Installationsprocessen for nitter inkluderer placering af nitten i et stanset eller boret hul og ved hjælp af en nittermaskine til at forstyrre eller bøje halen og udvide den til ca. 1,5 gange den originale skaftdiameter og derved fikse den på plads. Der er mange typer nitter, og de mest almindelige er solide nitter, semi-hule nitter og blinde nitter. Blinde nitter er især velegnede til lejligheder, hvor almindelige nitter er upraktiske at bruge og er vidt brugt i produkter som konstruktion, biler, skibe og fly.
Nitter er vidt brugt i teknik, især i metalrammebygninger som Eiffeltårnet og Golden Gate Bridge. Derudover bruges nitning også ofte i bilchassis.
